2017年3月2日 星期四

行銷策略的方向與思考邏輯

在一個午後,我前往Gogoro看車,想看看這樣創新的商品,過程中喚起了我過去的輔導經驗。在與許多新創業者的輔導過程中,常發現很多新創公司很想要將產品所有的好處,在短短的幾分鐘到半小時一口氣灌給消費者,卻常發現事與願違。有一次一個老闆跟我說,他常覺得說了太多,顧客腦袋太清楚,
考量太多而不買;說了不夠多,消費者不懂商品,所以也沒興趣買,不知道怎麼拿捏。為什麼會有樣的狀況呢?大多數都是因為產品的定位不清楚。說到這個部分,許多老闆就會開始花一到兩個小時來說明給我聽,聽完之後,我還是會問你的產品定位是甚麼?

新世代的行銷世界觀不再是強調產品本身,而是關注在消費者本身,你的商品創造給消費者什麼價值?在銷售商品時我們必須去想,我的商品是功能導向還是娛樂導向,例如手機是哪一個導向?Apple公司只是一家手機公司嗎?
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以上圖來說明,多數的新創公司都是習慣由外而內的去銷售商品,會先強調我們賣的是什麼,產品的功能性,最後創造了甚麼價值。也就是說絕大多數的公司都知道他們在賣甚麼,產品的特點,但很少公司會問為什麼要賣這個產品。例如A公司的銷售模式如下:
What: 我們銷售的是手機
How: 有著很多功能,友善的設計和高效能的配備
Why: 因為你就是需要手機

但是能夠激勵人心去自主投入的,往往是由內而外,讓我們來看Apple怎麼賣他們的商品:
Why: 我們相信有更好的社群溝通體驗與一種時尚的Life Style的方式
How: 為了達到這個目的,我們設計了容易使用、可以自主決定要用什麼功能又時尚的產品
What: 我們剛好製作了最好的手機IPhone

這兩個方向沒有絕對的對錯,一切取決於你的產品是屬於功能性還是娛樂性。當你的產品是娛樂性質,消費者會因為體驗好而購買,並非因為功能突出。

Gogoro 引領台灣開創電動機車的使用方式,強調的是販售「能源交換模式」而非只是一台機車,所以用容易換電池的方式,取代傳統電動機車充電的耗時性,加上時尚的外觀與許多特色功能,應該是屬於娛樂性商品。所謂的娛樂性商品不是純粹只玩樂,而是消費者購買這樣商品的目的是在於心情上的提升,而非只是解決現實中的問題。所以銷售模式應該是:
Why: 我們相信有更好的利用能源方式與走在時代尖端的Life Style
How: 我們規劃了符合人性的計費方式、簡便的能源交換模式、時尚又獨步全台的設計
What: 剛好我們設計了一台最具特色又時尚的機車,要買嗎?

取自Gogoro網站
可是目前的店面銷售模式似乎不是這樣,在短時間之內希望把產品最好的特色,一次介紹給消費者,所以有了服務流程與講解SOP,但當這麼多的特點講完之後,只是讓消費者更加理性的去思考,感覺起來就會變成以下這樣:
What: 我們設計了一台電動機車
How: 我們提供了四種不同等級與配備的Gogoro車款、換電站、里程計費模式、免持遙控鑰匙、多彩液晶面板,可調式避震、車主專用APP、自動回正方向燈….等
Why: 比一般機車好,要買嗎?

所以這樣創新商品要強調的到底是功能更多、比一般機車好,或是講求環保?還是更重要的是消費者的體驗感覺? 如果消費者的體驗好,只要將他的不買的掙扎點一一克服,就如同清除所有不購買因子,最後讓消費者都覺得不買可惜,這樣不僅省力又能提升口碑行銷的效果,這樣的模式也屬於「互動式情境行銷模式」的方法,也就是依據客戶的癥結點進行釐清並消除疑慮,或引導顧客進入體驗,讓他去先思考為什麼要買這麼房子,而不是先思考買了什麼,進而提升購買意願。

就像是賣房子,如果房屋經紀人的是這樣介紹房子比較好:「這個房子有三房兩廳一衛一陽台,車位可以另外租….」還是….
「來,廖先生你先站到這裡,有沒有感覺光線很好,這裡白天的採光非常舒服,尤其是在假日的午後,泡一杯咖啡,拿張椅子坐在這裡,邊享受陽光邊看一本書,是不是很棒…」比較好?

這也就是我在輔導許多企業的時候,常會協助企業去思考究竟我們要賣什麼?怎麼賣?還是應該要先考我們為什麼賣?提供給消費者什麼價值?這樣在銷售上我們會站在與消費者同一個角度,而非想辦法站在相對的兩個彼岸,想辦法把消費者拉過來。

《後記》
電動車換電站的模式在國外許多汽車大廠已經研發多年,然而因為電池規格的統一性與專利問題,讓各廠牌共同開發換電站遇到許多瓶頸。此外,因為電力收費的模式其實一直有很多爭議,尤其是隨著使用習慣的不同,導致汽車續航力低落的問題。並且如果電池衰退了,滿格的電池可能也會造成行駛里程變少的現象,所以許多油電車開了幾年都需要再另外花費更換電池模組。

而Gogoro參考手機的月費模式,以及用里程數計費的方式算是解決了這樣的爭議,因為不會因為騎乘速度過快,而導致電力消耗加速,而造成金錢的損耗。換電站的銜接與里程素的搭配設計,能夠讓消費者只要關注在騎乘距離與費用之間的關聯,已經解決了電動車電池壽命損耗的問題。

未來如果台灣其他機車廠牌可以採用統一的電池規格,採行換電站共用的模式,共同投資並設立換電站,未來台灣以電動機車取代汽油機車的日子就不遠了。當然商業上要跨出這步就不容易了,這要仰賴政府單位的整體規劃與法規制定。

此外,Gogoro官網的製作風格是屬於體驗行銷,這就又跟店面銷售模式有所不同,這也代表可能在未來店面銷售模式上,需要透過輔導工具去釐清,然後再進行規劃與調整,才能保持企業品牌形象的一致性。

《非經許可不得轉載、不得用於商業用途,感謝您!》

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